唐明皇

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2013-4-22 21:42

　　此外，法拉利LaFerrari采用了全碳纤维的底盘结构，全部手工层压处理并由赛车部门采用与F1赛车相同的设计和生产工艺高压铸造。这有助于优化设计：在底盘中集成多项不同功能（例如座椅和电池舱），以改善抗扭刚度（+27%）和纵梁刚度（+22%），同时减轻重量。

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2013-4-22 21:42

　　即便带有一台重量为150千克的电动机，其整体重量也只有1280千克，如此轻的重量可以使其从200km/h的时速刹车到静止，刹车距离仅有115米。相比恩佐，车身抗扭强度增加了27%，刚性增加了22%。此外，预计其纽博格林的圈速表现将会小于7分。

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2013-4-22 21:43

　　车型：Agera R 极速幽灵

　　售价：约1000万元

　　车展状态：已售（订单生产）

　　来自瑞典的科尼赛克品牌携两款为中国客户量身打造的Agera R车款参加本次上海国际车展，两款极速幽灵分别以蓝色（Baby Blue）和白色为主配色，颜色互补，视觉呼应。他们已经属于两位中国客户，科尼赛克在征得他们的同意后特带来给大家鉴赏。

　　据工作人员介绍，遵照两位中国客户的订单需求，科尼赛克所展示的两款车型分别命名为“圣”和“King”，并量身设计两枚个性化标志喷涂于车身侧面。在车身流线保持一贯侵略性的同时，两款车精湛手工打造的豪华内饰也延续了科尼赛克始终秉持的“提供最舒适的驾驶感”的品牌体验，个性化标识也赫然缝制于座椅上，彰显出由内而外、喷薄而出的尊贵气势。

　　在技术层面，两款车在之前发布的2013款Agera R的基础上也进行了进一步提升，再次展现出科尼赛克在性能方面只关注“最狂野速度表现”的品牌唯一诉求。这两款展车轮毂各部位全部为碳纤维制成，进一步降低重量从而提升汽车性能表现；引入了科尼赛克独有刹车卡钳，并装载ESP（电子车身稳定系统）；采用全新排气系统，动力也提升至前所未有的1160马力。