火线供给—运送给养的重要通道！ 塔利班武装, 巴基斯坦, 阿富汗, 货车司机, 坎大哈

官场中人

这条横亘于巴基斯坦卡拉奇与阿富汗喀布尔、坎大哈之间的公路，是为驻阿北约联军运送物资给养的重要通道，却也是随时可能遭到塔利班武装袭击的“死亡之路”。每天，经过这里的数百名巴基斯坦货车司机，生命都面临着严重威胁。

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巴基斯坦卡拉奇的出油口，密密麻麻的油罐车在等待将汽油运送到阿富汗。卡拉奇是一座拥有1800万人口的大型港口城市，它几乎囊括 了整个巴基斯坦的商品渠道，而被称为“死亡之路”的北约供给线也始于此地。

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数百名货车司机有时候要等上几天，甚至两周的时间，才能在卡拉奇的中转站装满货物。货车司机们趁着排队的机会修理汽车。

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大部分司机都是卡车的所有者，但为了购置卡车和物资，他们通常都身背沉重的债务——在当地置备一辆像样的货车，至少需要2万欧元。

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等待出发的巴基斯坦司机。这些为北约跑运输的司机们，在3周的长途运输中可以赚取300欧元，均摊下来，每月可以获得150欧元的固定工资，但前提是从不休息。

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巴基斯坦卡拉奇，一位售卖茶水的巴基斯坦男子在等待装载货物的货车之间穿梭。由于等待装载的时间无法确定，各种生意也就随之而起。

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一位油罐车司机利用等待的间隙洗头。每天，从美国和欧洲租来的集装箱在这儿被装载到卡车上，运往喀布尔和坎大哈。同时，还有600万升碳氢燃料会由油罐车运往各大军事基地。

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在塔利班的概念里，这些沿途不停且极易爆燃的油罐车队是优先打击的对象。而这条公路，也是部落聚居区的日常交通通道，经常能看到各种交通工具并列而行。

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荷枪实弹的警察巡逻车。通常，司机会准备一些现金以应付路上的开销，除了并不是个个都遵纪守法的警察，还有沿途的游击队和暴动者，他们会向卡车司机强行索要“通行费”。

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在卡拉奇港口地区附近，警察严格搜查着武器和爆炸品。事实上，不少警察每天以强制手段或政府之名从货车司机手中巧取豪夺的各类“小费”高达数百万卢比。