解放军核动力轰炸机震撼亮相：令周边邻国紧张 战略轰炸机, 俄罗斯, 解放军, 核威慑, 核动力, 战略轰炸机, 俄罗斯, 解放军, 核威慑, 核动力

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　　俄罗斯媒体等报刊杂志报道，中国在高温气冷核反应堆的小型化等技术上取得重大进展，已有潜力为舰艇甚至飞机开发以这种核反应堆核心的新型动力系统。凭借这种尖端技术，中国可能先于美俄打造出一款核动力战略轰炸机。

　　外媒的报道称，中国或许正在研制这种新型核动力战略远程轰炸机，其代号为“五星之光”，一旦该机问世，将把中国的战略核威慑水平提高到空前高度。

　　据说该机巡航速度为3.6马赫，可在大气层中不停留高速飞行三个半月。机上带有一百七十组到二百十一组核弹，配带核弹的多少将与它要攻击目标的密度和规模而定。

　　美国一位不愿意透露姓名的情报官员说，如果有一架这样的轰炸机飞到美国，那就是有十个美国也要玩完。

　　这位美国情报官员清楚地表明，这种将来能够在太空和中空发射核弹的轰炸机如果研究成功将对美国构成最为致命的威胁。

　　它比俄罗斯的两千多枚洲际弹道导弹还难防范，并且更加具有毁灭性。它将领先俄罗斯和美国的航空航天技术，从而使中国在未来一百年里，在核战略质量方面处于绝对优势地位。

　　据悉这种航程为十三亿八千九百六十万公里的“五星之光”核动力战略远程轰炸机的研制成功，只是中国未来太空战略武器的一部分。

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　　近日，中国轰炸机在太平洋上空远航，对日本防空警戒体系提出了“新课题”。而关于中国战略轰炸机的研制也成为网友们关注的焦点，军事专家张召忠在接受媒体采访时表示，中国可在大型运输机运-20的基础上改装战略轰炸机。

　　9月8日，日本统合幕僚监部新闻机构发布消息称，当天，两架中国轰-6飞机飞越冲绳和宫古岛之间的国际水道，向太平洋飞去，之后又沿相同路径返航，沿途受到日本航空自卫队第83航空队的两架F-15J战斗机的伴随监视，并留下跟拍照片，这也是近年来日本防卫省首度公开中国轰炸机抵近的消息。

　　针对日本媒体关于中国军机赴西太平洋的报道，中国国防部新闻事务局表示：中国人民解放军海军飞机近日赴西太平洋进行训练，是年度计划内的例行安排，不针对任何特定国家和目标，符合相关国际法和国际实践，中方在相关海域拥有飞越自由等合法权利。今后中国军队仍将按计划组织此类例行行动。

　　谈到中国战略轰炸机的研制，张召忠表示，中国幅员辽阔，没有战略轰炸机就缺乏威慑力，所以，中国必须下决心研制。我们现在正在努力，从战略运输机开始，先有机型，再在这个基础上派生，可以改称加油机、战略轰炸机、预警机等。现在我们距离这个目标的时间不会太长，运-20的进展应该是不错的，如果能成功的话，就为我们解决一个很大的问题。

　　轰6K战略轰炸机是中国自行研制的新型轰炸机，它是在原轰6系列轰炸机的基础上改进发展而来。

　　加拿大某些军事专家认为，挂载6枚射程2000公里的CJ-10A空射巡航导弹的轰6K已经具备了战略轰炸机的某些特点，与作为战术轰炸机研制而成的轰6家族基础型号相比，向前迈进了一大步。

　　虽然从航程和载弹量上讲，轰六K与世界先进战略轰炸机相比存在加大差距，但轰6K具备对美国关岛、中途岛和夏威夷群岛实施航空突袭的能力，这也使得中国成为继美、俄、英之后第四拥有战略轰炸机的国家，具有重要战略意义。

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　　六，首次在大型作战飞机上使用了电传操控系统。以前我们的大型轰炸机都是使用液压式或机械式操控技术，粗大笨重，使用不灵活，费时费力。在这款新型飞机上使用了由某所研制的某型电传操控系统后，飞行员在飞行过程中，显得得心应手，只需给机载电脑输入飞行参数，电脑就会按照规程自动掌控飞机按照最佳方式飞行，大大减轻了飞行员的飞行强度。

　　七，武器内置挂架技术。由于这款飞机要求隐形性能和远程导弹攻击，因此，就必须采用内置武器挂架。该飞机可以携带两个转轮式武器挂架，在机身中段分前后布置。每个转轮式挂架可以挂载六枚‘红鸟3型'巡航导弹，两个挂架可以挂载共12枚该型导弹，携带一个35万吨的核弹头，射程3000公里。该挂架既可以挂载上述导弹，还可以选挂对舰导弹和常规炸弹。

　　八，先进的航空电子设备。该机由于要求远程精确轰炸，所以所携带的航空电子设备式目前国内最好的。既有先进的轰炸雷达，也有先进的地形匹配跟踪雷达，还有先进的导航定位雷达和电子对抗装置。该机还可以使用卫星数据链系统，实现与其它探测装置的数据共享。据说进一步的改型还要安装等离子型隐身装置，以实现更高要求的隐身目的。

　　网友心中的中国超音速隐身轰炸机

　　九，先进的隐形吸波涂料。这是我国刚刚开发出来的新一代隐形吸波涂料，除了驾驶舱的玻璃之外，全机身都由该涂料涂敷。该涂料不但可以吸收厘米波段的各种雷达波，还可以大大减小主动雷达波的照射强度，使得即使反射回去的少量雷达波，其强度也是极微弱的。

　　十，超音速的飞行能力。由于采用了四台新型发动机，使得该机的推重比大大提升，其最大飞行速度达到约1。4马赫，不加油最远航程可以达到11000公里。该机战时如果由黑龙江的基地起飞，可以在关岛以北的海域上空发射巡航导弹，攻击北美的任何目标。

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　　四，首次在大型作战飞机上使用前后缘机动襟翼技术。作战飞机使用前后缘机动襟翼技术，可以大大提升作战飞机的机动性和低空飞行性能。在这之前，我们的轰六型轰炸机只是使用了后缘机动襟翼，只是正常的飞机操控技术，但使用了前缘机动襟翼就不一样了，可以使得飞机在大迎角飞行和低空突防时获得空前的机动性能。

　　五，埋入式翼根发动机隐身技术。轰八型轰炸机采用了四台‘太行'涡轮风扇发动机，使用左右各两台的布局，布置在翼根两侧。

　　由于轰八采用了大翼面翼身融合设计，发动机紧贴翼根用埋入式方式固定在机翼上部。这样做的好处是发动机进气口在机翼前上部，很难被敌方探测到，出气口在机翼后上部，发动机所散发的热气流经过红外抑制装置作用，可大大减少被敌人红外探测装置发现的概率，实现一定程度的隐形目的。

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　　这种新型空天轰炸机依靠普通的飞机跑道起飞，其飞行速度在大气层内时可达2-3马赫，当其飞到15000米以上高空时，就会自动关闭涡扇发动机而开启冲压发动机，使得该机飞出大气层，达到大约100千米的飞行高度。

　　该机用这个高度并能达到8马赫左右的飞行速度，快速逼近要轰炸的目标，在释放完所携带的导弹后，仍然从太空返航。在接近基地时，该机以略上仰的姿态重入大气层，在达到一定的高度时，关闭火箭发动机，重新开启四台涡扇反动机，以常规方式进行降落，完成轰炸任务。

　　该机的飞行依靠GPS全球定位系统，由于绝大部分时间在大气层外飞行，因此，基本上不考虑对手的防空能力，而且，打击目标的方位技术参数在执行任务前就已经输入，导弹也是智能型的，所以载机基本不需用复杂的电子控制指导设备。可以确信，这种轰炸机能够在2-3个小时内，轰炸世界上任何战略目标!

　　如果这种新型空天轰炸机能够尽早研制成功，无疑是我国战略空军的一大喜讯!特别是缺少洲际轰炸能力的我们中国空军，在当前美国一超独霸的情况下，迫切需要早日拥有这种新杀手锏来维护我国的领土完整!

　　网友心中的中国超音速隐身轰炸机

　　新轰八战略轰炸机是我国在成功研制FBC-1(即轰七)之后，国家重点发展研制的最新一代隐形轰炸机。该机开始研制的时间大约是在上世纪九十年代中叶，中央给该机的定位是：重型，载弹量不低于18吨，超音速不低于1。2倍，隐形，携载新型巡航导弹能打击北美大陆，航程不低于10000公里，具有空中加油能力。这项研制任务就交由西安飞机设计研究所和西安飞机制造有限公司共同来完成。新轰八飞机主要采用了如下先进的技术和设计：

　　一，翼身融合的常规气动布局。轰八为什么会采用常规的气动布局?这是因为我军第一次自主研制大型轰炸机，之前只是仿制前苏联的轰炸机，没有自主的设计理念和设计思想，因此，综合考虑还是采用熟悉的稳当的设计为佳。但是也要在设计中大量应用最新技术，比如翼身融合、电传操纵、二次曲面机身设计、前后缘机动襟翼、机翼大型一体油箱等新技术。

　　二，综合考量的隐形设计。隐形设计的第一项就是翼身融合，这是在我国最近的战斗机设计中已经大量使用的技术，没有什么困难。翼身融合的好处是整个机身与机体形成较好的曲面过渡，没有造成雷达波反射的拐角和直面，大大减少被敌人发现的概率。全部机身几乎没有大的明显的直面接缝，光滑丰满的机身显得该机外形优美，就像一只展翅欲飞的巨大的鲲鹏。

　　三，大量使用碳纤维复合材料。现在评价一架飞机的先进与否的重要一条是使用了多少复合材料，我们的新轰八就是大量的使用了我国自己研制的碳-碳纤维复合材料制作机身结构件。使用复合材料的好处是既减轻了机体的结构重量，又可大大提升飞机的载油量和载弹量，也大大延伸了飞机的作战航程。另外，使用复合材料也可容易实现飞机的隐形目的。

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　　对于中国空军来说，重型轰炸机一直都是弱项，与世界上轰炸机技术先进国家的差距少说也有20多年。就拿我们现在的主力轰炸机轰六来说吧，是在前苏联五、六十年代生产的图-16技术上改进而来的国产中型轰炸机，不但使用上一代的涡喷发动机作为动力。

　　而且存在飞行速度慢、雷达反射面积大、载弹量小、突防能力弱等明显缺点，根本与我国战略空军对轰炸机的要求格格不入。因此，我们中国政府痛定思痛，才在今年下定决心要发展自己的国产大飞机，特别是大型国产重型轰炸机，这也就是轰八重型轰炸机的由来。

　　但是，仅仅发展与美国B-1或者B-2、俄罗斯图-160相类似的同级别大飞机是不够的，我们目光还要有一定的前瞻性，要跟随世界最新航空航天技术，努力发展我们自己的代表世界水平的大型高速空天轰炸机，这就是我们正在研制中的轰九空天重型轰炸机。

　　轰九空天轰炸机设计使用四台我国研制的最新型涡扇-12型发动机，用于该机大气层内正常的起飞、巡航和降落，还要专门装设两台大推力冲压火箭发动机用于大气层外的巡航飞行。由于该飞机需要飞出大气层外执行巡航攻击任务，因此，该机的外形不同于常规的飞机

　　它是类似于弹道导弹的略扁细长体，头部稍尖尾部逐渐加宽，采用距离较远的鸭式机翼，后机翼很短，呈X型布置在机身后部。该机没有明显的飞机舷窗，驾驶员观察外部环境，依靠在机身上均匀分布的三个电视窗口，可以在机舱内形成360度的视野。由于要穿越大气层，该机的前部和外下部都敷设有绝热的复合材料贴片，可以保证该机数十次穿越大气层而不用更换贴片。

　　该机的弹舱是完全内置式的，可以携带六枚卫星和雷达成像复合制导的巡航导弹，因为该弹需要母机在大气层外投放，因此，这种导弹在母机投放时，外部有一个绝热的复合材料外壳，而且，这个外壳只有在导弹进入大气层穿过黑障区后，才会自动打开抛去，完成像常规精确制导导弹一样的轰炸任务。

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　　值得注意的是，核动力轰炸机可是所有大国战略空军梦寐以求的梦想。如果中国可以率先在轰炸机上采用核动力，这是中国开发出核动力轰炸机，那将使中国空军获得空前的绝对优势，最起码能确保中国百年安全?这是中国国防真正的百年大计，值得竭尽全力、倾其所有研制它

　　近日，国防大学副教授、空军特级飞行员吴国辉大校做客人民网，为网友揭秘空中作战体系。吴国辉在访谈中表示，隐身战略轰炸机重新受到各国重视。未来，中国也将研发新的远程战略轰炸机。

　　吴国辉表示，在此前的一段时间里，轰炸机的发展不受重视，普遍认为其体型笨重，易于被战斗机、地面火力击落。而目前，具备隐身性能的战略轰炸机重新受到美国、俄罗斯、中国的重视。

　　吴国辉分析称，隐身轰炸机与一般的导弹和战斗机相比，具有两大优势：一方面，导弹一枚只可打一次，而隐身远程轰炸机能够多次使用，因此门槛也较低。

　　另一方面，轰炸机执行任务时，可同时携带核导弹及常规武器，中途可折返，而导弹一旦发射便不可收回。前者在局部战争中作战利用的灵活性更强。

　　因此，美国目前决定在B-2隐身轰炸机的基础上发展第二代远程轰炸机，预计每年投资12亿美元(约合人民币73亿元)，预计将在数年内装备80架至100架新型隐身轰炸机。俄罗斯方面也在改进其现役轰炸机，并正在研发新一代的隐身轰炸机。中国过去在轰炸机方面较为薄弱，未来也将研发新的远程作战飞机。

　　美国《外交政策》杂志网站曾刊登由约翰·里德撰写的文章，文章首次曝光了中国的新型隐身轰炸机模型。文章称一些人猜测的中国隐形轰炸机的新设计方案近日曝光。或许它现在看上去只是一个简单的模型。但是这些中国模型历来都会转变为真正的飞机。如果这次也是这样，那么当心了。因为它可能会让中国人非常非常深地渗入敌方地盘，而对方根本不知道是什么袭击了他们。别忘了，与中国歼-31隐形战斗机以及“利剑”隐形无人机极其相似的模型在展览会上亮相不到两年，这两款飞机的全尺寸模型就于去年露面。

　　隐身轰炸机通常被看做是航空工业飞行器产品的最重要里程碑，目前，世界上，仅有美国装备和研制了四种型号的有人驾驶隐身轰炸机，他们分别是F-117、A-12、B-2和NGB。其中F-117A隐身轰炸机已经退役，A-12在上世纪90年代下马，NGB正在研制，b-2是目前世界上唯一服役的有人驾驶隐身轰炸机。而俄罗斯研制的隐身轰炸机仍然还停留在风洞模型阶段，隐身轰炸机的研制难度之高可见一二。

　　

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　　另据《空中力量》称，一旦中国的“五星之光”核动力轰炸机问世，将显现出相对于传统轰炸机的优势。只要能将气冷反应堆和涡轮发动机的总重量限制在100吨以内就比传统大型飞机的动力系统具有优势。因为，目前全球各种大型飞机所携带的燃油通常都在100吨以上。

　　其次，这种核动力轰炸机在战斗中被导弹击中，它的生存能力要比常规动力轰炸机强得多。这是因为对于军用飞机来说，携带大量燃油是非常危险的，飞机一旦被击中，有可能立马变成一个巨大的燃烧弹。

　　《起飞》杂志认为，轰炸机采用核动力系统还有一些优势。例如，大量且持久的动能供应使核动力轰炸机在理论上可飞行数天甚至数月之久，这就是核动力系统的最大优势。

　　从技术方面看，中国的气冷反应堆已为开发核动力飞机打下了基础，接下来中国最需要的就是观念的转变和决心

　　尽管中国的航空发动机技术与西方国家相比，仍有一定差距，但是，中国在气冷反应堆方面的技术却处于世界领先地位。只要在反应堆小型化方面再进一步，就一定能研发出适用于飞机的小型气冷反应堆。

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　　网友设计的中国战略轰炸机

　　阿布拉菲亚说：“考虑到中国的战略和军力投放的野心，这是说得通的，但有一点要考虑到，就是建立一支远程轰炸/海上打击编队不可能单独进行。训练、理论以及飞机维护的先期成本很大，更大的是支援飞机、尤其是空中加油机的成本，这些飞机在让新轰炸机发挥效用方面很有用，甚至至关重要。”

　　对于正在购买大量其他更新式武器系统——从隐形战斗机到反卫星武器及网络武器——的中国军队来说，这样的投入或许太大了。

　　阿布拉菲亚说：“除非中国的军事预算以极快的速度增长，否则这样的发展很可能影响到其他设备的采购和系统开发重点。”

　　报道认为，即便中国真的生产几十架“逆火”，它们也可能更多的是用于摆设。阿布拉菲亚说：“图-22M3或许反映出一支更多用于展示和外交而非实际投入军事使用的部队。鉴于中国目前的方向，这或许也是说得通的。”

　　十个美利坚也将玩完

　　据BWCHINESE中文网报道，据意大利《空中力量》，俄罗斯《起飞》等报刊杂志报道，中国在高温气冷核反应堆的小型化等技术上取得重大进展，已有潜力为舰艇甚至飞机开发以这种核反应堆核心的新型动力系统。凭借这种尖端技术，中国可能先于美俄打造出一款核动力战略轰炸机。

　　《汉和防务评论》的报道称，中国或许正在研制这种新型核动力战略远程轰炸机，其代号为“五星之光”，一旦该机问世，将把中国的战略核威慑水平提高到空前高度。

　　据说该机巡航速度为3。6马赫，可在大气层中不停留高速飞行三个半月。机上带有一百七十组到二百十一组核弹，配带核弹的多少将与它要攻击目标的密度和规模而定。

　　美国一位不愿意透露姓名的情报官员说，如果有一架这样的轰炸机飞到美国，那就是有十个美国也要玩完。

　　这位美国情报官员清楚地表明，这种将来能够在太空和中空发射核弹的轰炸机如果研究成功将对美国构成最为致命的威胁。

　　它比俄罗斯的两千多枚洲际弹道导弹还难防范，并且更加具有毁灭性。它将领先俄罗斯和美国的航空航天技术，从而使中国在未来一百年里，在核战略质量方面处于绝对优势地位。

　　据悉这种航程为十三亿八千九百六十万公里的“五星之光”核动力战略远程轰炸机的研制成功，只是中国未来太空战略武器的一部分。

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　　虽然西方媒体一直很关注中国那些性感的新军事“玩具”——隐形战斗机、无人机、弹道导弹以及航母，但他们可能错过了一个相对不那么性感的秘密：中国海军的超音速轰炸机项目。因为这些“新”轰炸机——据传言中国正在为制造这些飞机建厂——是图-22M3“逆火”式轰炸机的授权翻版。

　　美国《外交政策》双月刊网站报道称，尽管莫斯科和北京方面都没有对此进行正式回应，但中国的一个网上论坛自2012年初就一直在讨论一条图-22M3生产线的出现。去年12月底，这个中国网上论坛称西方博客披露了中国的“秘密”轰炸机项目。看起来该机将由西安飞机工业集团制造并将进入海军服役。该机的发动机则将从俄罗斯进口，因为中国尚未掌握制造高性能飞机发动机的复杂技术。

　　报道称，中国海军将把图22—M3用作能够携带大型反舰导弹的快速移动的“舰船杀手”。这样一款武器符合中国军方扩大武器采购的行动趋势，这一行动趋势似乎旨在对其他国家——尤其是美国——进行牵制。“逆火”将取代中国海军的轰-6——苏联图-16“獾”式轰炸机的中国版。

　　不过，有人对中国真的要开始建造已经停产几十年的老式机型持怀疑态度。一位中国军官指出，美国海军的防空系统可以发现很远距离之外的图-22M3。

　　航空咨询公司蒂尔集团副总裁理查德·阿布拉菲亚解释说，尽管这些飞机符合反介入理论并将允许中国海军在整个太平洋“投放力量”，但维持一支战略轰炸机部队的成本将迅速增加。